A kormány akkumulátoros motorvonatok beszerzését tervezi a nem villamosított regionális vasútvonalakra, nyílt közbeszerzési eljárásban – számolt be a Portfolio Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter videója alapján. A miniszter szerint a technológiával a Bzmot-flotta akár kétharmada is kiváltható lehet.

A bemutatott akkumulátoros motorvonatok gyártótól függően 80–100 kilométert képesek megtenni felsővezeték nélkül úgy, hogy a fedélzeti rendszerek is működnek. A Portfolio szerint villamosított szakaszokon vagy végállomásokon 10–15 perces gyorstöltés elegendő lehet a következő akkumulátoros szakaszhoz.

Vitézy szerint a megoldás lehetővé teheti a dízelüzem kiváltását a regionális hálózat jelentős részén anélkül, hogy minden érintett vonalon teljes felsővezeték-építésre lenne szükség.

Források

A GHS rövid hírösszefoglalói ellenőrzött forráshoz kötött szerkesztési folyamatban készülnek és publikálás előtt emberi jóváhagyást kapnak.